3. choisissez soigneusement les pigments et les charges
Les pigments et charges antirouille sont divisés en antirouille physique et antirouille chimique. La formule ajoute des pigments et des charges antirouille physiques, de l'oxyde de fer mica et de la poudre de mica ultrafine. L’ajout de ces matériaux à structure feuilletée peut augmenter la densité du film de peinture et réduire la corrosion. La perméabilité du milieu joue un rôle de protection contre le milieu corrosif. Les pigments chimiques antirouille comprennent principalement les pigments de plomb et les pigments de chromate et de phosphate. En raison des exigences en matière de protection de l'environnement, les deux premiers ne sont généralement pas utilisés. L'ancienne formule utilise du phosphate de zinc et du tripolyphosphate d'aluminium, et la nouvelle formule utilise un nouveau type de phosphate composite d'aluminium et de zinc comme principal pigment antirouille, complété par une certaine quantité de phosphate de zinc et de tripolyphosphate d'aluminium, dont la teneur est d'environ 25 % est approprié. Le phosphate généré par la dissociation du phosphate peut passiver la surface métallique et provoquer une polarisation anodique, tandis que les ions zinc et les ions aluminium réagissent à la cathode pour générer des substances insolubles et provoquer une polarisation cathodique, ce qui peut grandement améliorer le film de revêtement. La capacité antirouille.
4.choisissez le bon promoteur d’adhérence
Pour améliorer l'adhérence du film de revêtement à l'état sec et humide, il est nécessaire de sélectionner un système de durcissement de résine approprié. Les agents de couplage peuvent augmenter l'adhésion des matériaux organiques aux substrats inorganiques. Une fois l'adhésion entre le film de revêtement et le substrat augmentée, cela peut grandement améliorer la capacité anti-mousse du film de revêtement, car le moussage est la perte partielle de l'adhérence du film de revêtement. Il est formé en décollant la surface du substrat.
5. Épaisseur du film
La résistance au brouillard salin est également liée à l’épaisseur du film de revêtement. Il faut beaucoup de temps pour que les molécules d'eau et d'oxygène du film de revêtement pénètrent dans le revêtement, et la résistance au brouillard salin est directement proportionnelle à l'épaisseur du film de revêtement. La résistance au brouillard salin des revêtements est un indicateur très important. Il convient, sous de nombreux aspects, de choisir une formulation de revêtement appropriée pour améliorer la résistance au brouillard salin tout en garantissant que le coût du revêtement n'augmente pas ou peu.