En tant qu'outil important pour la gestion et la sécurité du trafic, la peinture de signalisation est largement utilisée dans les marquages, les instructions et les avertissements sur les routes, les aéroports, les parkings et autres installations publiques. Par rapport aux peintures ordinaires, les peintures de signalisation présentent des caractéristiques uniques en termes de performances, de scénarios d'utilisation et de couleurs.
Cet article discutera en détail des différences entrepeinture de signalisationet la peinture ordinaire, et présentez les couleurs courantes de la peinture de signalisation.
Quelle est la différence entre la peinture de signalisation et la peinture ordinaire ?
1. Différentes exigences de performances :
Les exigences de performance des peintures de signalisation routière sont très différentes de celles des peintures conventionnelles. Les peintures de signalisation routière doivent être adaptées aux environnements routiers complexes et doivent présenter une résistance élevée à l'usure, aux intempéries, un séchage rapide et une bonne adhérence. Les peintures ordinaires sont principalement utilisées pour les murs intérieurs et extérieurs des bâtiments, les meubles et les décorations, et leurs exigences de performance sont relativement faibles.
● Résistance à l'usure : la peinture de signalisation doit pouvoir résister aux écrasements dus au trafic à haute fréquence et à l'usure des piétons. Des résines et des charges à haute dureté sont généralement utilisées pour améliorer la résistance à l'usure. La peinture ordinaire a des exigences moins élevées en termes de résistance à l'usure.
● Résistance aux intempéries : la peinture de signalisation routière doit conserver des performances stables pendant longtemps dans des environnements extrêmes tels que l'exposition au soleil, l'érosion due à la pluie et à la neige et les changements de température. Bien que la peinture ordinaire nécessite également un certain degré de résistance aux intempéries, elle n'a généralement pas besoin d'affronter un environnement aussi difficile.
● Séchage rapide : afin de réduire l'impact des travaux sur la circulation, la peinture de signalisation doit avoir des propriétés de séchage rapide. Elle sèche généralement en quelques minutes à dix minutes. Le temps de séchage d'une peinture ordinaire est relativement long, prenant généralement plusieurs heures.
● Adhérence : la peinture de signalisation doit adhérer fermement à différents types de surfaces routières, telles que l'asphalte, le béton, etc. Les exigences d'adhérence des peintures ordinaires visent principalement les substrats tels que les murs, le bois et le métal.
2. Différents scénarios d’utilisation :
La peinture de signalisation est principalement utilisée dans les transports publics pour la signalisation, le guidage et les avertissements. Par exemple :
● Marquages routiers : utilisés pour diviser les voies, les passages piétons, les places de stationnement, etc.
● Piste d'aéroport : utilisée pour marquer l'axe central de la piste, les lignes de bordure, les places de stationnement, etc.
● Parking : utilisé pour diviser les zones de stationnement, les itinéraires de circulation, les zones de stationnement interdites, etc.
● Avertissement de sécurité : utilisé pour marquer les ralentisseurs, les barrages routiers et les zones dangereuses.
La peinture ordinaire est principalement utilisée pour la décoration des bâtiments et l'entretien quotidien, comme les murs, les meubles, les portes, les fenêtres et les balustrades.
3. Différents ingrédients et formules :
Il existe également des différences significatives dans la composition de la peinture de signalisation routière et de la peinture ordinaire. La peinture de signalisation routière utilise généralement des résines et des pigments hautes performances et ajoute divers additifs fonctionnels pour répondre à ses exigences de performance spécifiques.
● Résine : les résines couramment utilisées dans la peinture routière comprennent la résine acrylique, la résine époxy et la résine polyuréthane, qui présentent une résistance élevée à l'usure et aux intempéries. Les peintures ordinaires utilisent principalement de la résine alkyde et de la résine vinylique, etc., et leurs exigences de performance sont relativement faibles.
●Pigments : la peinture de signalisation routière utilise des pigments à haute résistance à la lumière, à la chaleur et à la corrosion chimique pour assurer la durabilité et la stabilité de la couleur. Les peintures ordinaires ont une plus grande sélection de pigments, mais ont des exigences de durabilité plus faibles.
● Additifs : les additifs ajoutés à la peinture de signalisation comprennent des agents anti-UV, des antioxydants et des agents de nivellement pour améliorer la résistance aux intempéries et les performances de construction du film de peinture. Les peintures ordinaires contiennent moins de types d'additifs et sont principalement utilisées pour améliorer le nivellement et la brillance.
Dans quelles couleurs la peinture de signalisation est-elle disponible ?
La couleur de la peinture de signalisation routière n'a pas seulement un effet esthétique, mais surtout, elle est fonctionnelle. Différentes couleurs ont différentes significations et fonctions dans la gestion du trafic. Les couleurs courantes de peinture de signalisation routière comprennent :
1. Blanc :
La peinture de signalisation blanche est principalement utilisée pour le marquage routier, tel que les lignes de voies, les passages piétons, les lignes d'espaces de stationnement, etc. Le blanc est hautement réfléchissant et offre une bonne visibilité, ce qui le rend clairement visible dans toutes les conditions météorologiques et est l'une des couleurs de peinture de signalisation les plus couramment utilisées.
2. Jaune :
La peinture jaune est souvent utilisée pour marquer les lignes de séparation et les panneaux d'avertissement, tels que les doubles lignes jaunes, les lignes jaunes simples et les zones d'interdiction de stationnement. Le jaune a un effet d'avertissement visuel et peut rappeler aux conducteurs de faire attention aux conditions de la route et aux règles de circulation.
3. Rouge :
La peinture rouge est principalement utilisée pour délimiter les zones interdites et les zones de stationnement d'urgence, telles que les issues de secours, les zones de stationnement interdit et les bandes de stationnement d'urgence. Le rouge a un fort effet d'avertissement et peut attirer l'attention des gens pour empêcher le stationnement illégal et l'occupation des passages d'urgence.
4. Bleu :
La peinture bleue est souvent utilisée pour délimiter des voies et des zones de stationnement spéciales, comme les places de stationnement réservées aux personnes handicapées et les voies de transport en commun. La couleur bleue est clairement identifiable et peut guider des véhicules et des personnes spécifiques vers l'utilisation correcte des infrastructures routières.
5. Vert :
La peinture verte est principalement utilisée pour marquer les voies de circulation et les passages piétons, tels que les pistes cyclables, les passages piétons et les zones scolaires. Le vert a un effet visuel confortable et peut créer un environnement de circulation sûr et convivial.
6. Noir :
La peinture de signalisation noire est souvent utilisée pour les couleurs contrastées et les couleurs d'arrière-plan, comme les ralentisseurs, les barrages routiers et les arrière-plans des panneaux de signalisation. Le noir renforce le contraste des autres couleurs, améliorant ainsi la clarté et la visibilité de votre logo.
Quels sont les cas d’application pratiques de la peinture de signalisation ?
1. Marquages blancs et jaunes sur les voies principales urbaines :Une certaine route principale urbaine a subi des travaux de re-marquage et une peinture de signalisation routière haute performance a été sélectionnée. L'équipe de construction a d'abord nettoyé et poli la surface de la route pour assurer l'adhérence du film de peinture. Un équipement spécial est ensuite utilisé pour peindre les marquages blancs et jaunes. Une fois la construction terminée, les marquages sont clairement visibles et l'effet réfléchissant est significatif. Après plus d'un an d'utilisation, les marquages routiers sont toujours en bon état, sans usure ni décoloration évidentes, ce qui améliore considérablement l'efficacité et la sécurité du trafic routier.
2. Marquages rouges et bleus sur la piste de l'aéroport :Un aéroport international a repeint la piste et les places de stationnement en choisissant une peinture de signalisation routière à haute durabilité. L'équipe de construction a soigneusement nettoyé et remis à neuf la surface de la piste, puis a peint les logos en rouge et bleu à la bombe. Après des heures de séchage, les marquages de piste sont clairs et accrocheurs, offrant un bon guidage la nuit et dans des conditions météorologiques défavorables. Après des années d'utilisation, les marquages de piste de l'aéroport restent brillants, améliorant considérablement la sécurité des vols au décollage et à l'atterrissage.
3. Marquages verts et bleus sur le parking :Le parking souterrain d'un grand centre commercial a été re-marqué et une peinture de signalisation écologique a été choisie. L'équipe de construction a dépoussiéré et nettoyé le sol, puis a appliqué les marquages verts et bleus à l'aide d'un procédé de revêtement au pinceau et au rouleau. Une fois la construction terminée, les marquages du parking seront clairs et esthétiques et pourront guider efficacement les véhicules et les piétons. Après un an d'utilisation, les marquages sont toujours en bon état sans usure apparente, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la gestion et l'expérience utilisateur du parking.
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