Lorsque les navires naviguent pendant une longue période dans le milieu marin, les organismes marins tels que les algues, les coquillages et autres micro-organismes se fixent facilement au fond du navire. Ces fixations augmenteront non seulement la résistance du navire et réduiront la vitesse de navigation, mais augmenteront également la consommation de carburant et provoqueront même la corrosion de la coque. Par conséquent, l'utilisation depeinture antifouling pour bateauest particulièrement important dans l’industrie du transport maritime.
Alors, quelle est la durée de vie de la peinture antifouling pour bateau ? À quelle fréquence nécessite-t-il un entretien ? Cet article explorera ces questions en détail pour aider les armateurs et les compagnies maritimes à mieux entretenir les navires et à garantir leur exploitation efficace.
Qu'est-ce que la peinture antifouling pour bateau ?
La peinture antifouling pour bateau est un revêtement spécial qui est appliqué sur la surface de la coque, notamment sur le fond du navire, pour empêcher la fixation d'organismes marins. La peinture antifouling empêche la croissance d'organismes marins sur la coque en libérant des substances toxiques ou en utilisant une technologie de surface non adhésive. Les types courants de peintures antisalissure comprennent la peinture antisalissure autopolissante et la peinture antisalissure dure.
● Peinture antifouling auto-polissante : Empêche en permanence l'attachement des organismes marins en libérant progressivement des principes actifs. Cette peinture s'usera progressivement au cours de la navigation, libérant ainsi de nouveaux ingrédients antifouling pour maintenir l'effet antifouling.
● Peinture antifouling dure : elle utilise un matériau de base en résine dure, a une surface lisse et dure et réduit l'adhésion biologique. Cette peinture doit être nettoyée régulièrement pour conserver son effet.
Durée de vie de la peinture antifouling pour bateau
La durée de vie de la peinture antifouling pour bateau dépend de nombreux facteurs, notamment le type de peinture antifouling, la qualité de construction, l'environnement de navigation et la fréquence du navire, etc. D'une manière générale, la durée de vie de la peinture antifouling est comprise entre 2 et 5 ans. .
1. Peinture antifouling auto-polissante :En raison de son usure progressive et de la libération des principes actifs, la durée de vie est généralement comprise entre 3 et 5 ans. Cette peinture antifouling convient aux navires qui naviguent fréquemment car ses propriétés autopolissantes peuvent continuer à fonctionner pendant la navigation.
2. Peinture antifouling dure :La durée de vie du durpeinture antisalissureest généralement entre 2 et 3 ans. En raison de sa surface dure, l'effet antifouling repose principalement sur un blocage physique, un nettoyage et un entretien réguliers sont donc nécessaires pour garantir l'intégrité du film de peinture et l'effet antifouling.
Quels sont les facteurs qui affectent la durée de vie de la peinture antifouling ?
1. Fréquence et vitesse de navigation :Une navigation fréquente et une vitesse de navigation plus élevée contribuent à l'effet auto-polissant de la peinture antifouling et prolongent sa durée de vie. Cependant, un amarrage à long terme entraînera une augmentation du biofouling et réduira la durée de vie de la peinture antifouling.
2. Température et salinité de l’eau :Un environnement d'eau de mer à haute température et à haute salinité accélérera l'usure et le bio-encrassement de la peinture antifouling. Les conditions environnementales des différentes zones maritimes auront un impact significatif sur la durée de vie de la peinture antifouling.
3. Type et destination du navire :Les navires de différents types et objectifs ont des exigences différentes en matière de peinture antisalissure. Par exemple, les cargos et les pétroliers naviguent fréquemment entre différents ports et zones maritimes, et le degré d'usure et de biosalissure de la peinture antifouling varie.
4. Qualité de construction :La qualité de construction de la peinture antifouling affecte directement sa durée de vie. Pendant le processus de construction, il est nécessaire de s'assurer que l'épaisseur du film de peinture est uniforme et fermement fixée, sinon il est facile de causer des problèmes tels qu'une perte de film de peinture et une usure accrue.
À quelle fréquence faut-il entretenir la peinture de fond antifouling ?
Afin de garantir l'efficacité depeinture de fond antisalissureet prolonger sa durée de vie, un entretien régulier est indispensable. D'une manière générale, la fréquence d'entretien de la peinture antifouling de fond dépend du type de peinture et de l'utilisation du navire.
1. Inspection annuelle :Une inspection complète de la coque est effectuée chaque année, incluant l'usure de la peinture antifouling, l'adhésion biologique, etc. Les parties endommagées de la peinture antifouling sont rapidement découvertes et réparées par une inspection sous-marine ou une inspection en cale sèche.
2. Nettoyage régulier :Pour les navires dotés d'une peinture antifouling dure, il est recommandé d'effectuer un nettoyage sous l'eau tous les 6 mois pour éliminer les organismes marins et la saleté attachés et maintenir la surface lisse du film de peinture et l'effet antifouling. Pour les navires équipés d'une peinture antifouling auto-polissante, la fréquence de nettoyage peut être prolongée de manière appropriée, mais elle doit toujours être effectuée en fonction de la situation réelle.
3. Peinture de retouche :Lors du processus d'inspection ou de nettoyage annuel, si la peinture antifouling s'avère très usée ou partiellement détachée, la peinture doit être retouchée à temps. Lors des retouches de peinture, il convient de choisir des produits identiques ou similaires à la peinture antifouling d'origine pour garantir la consistance et la continuité du film de peinture.
4. Entretien de la cale sèche :Selon le plan de navigation du navire et l'utilisation de peinture antifouling, le navire est régulièrement envoyé en cale sèche pour un entretien complet et une repeinture. L'entretien de la cale sèche est généralement effectué tous les 2 à 5 ans, ce qui peut prolonger efficacement la durée de vie de la peinture antifouling et garantir l'effet antifouling de la coque.
Quels sont les problèmes courants en maintenance ?
1. Pelage du film de peinture :Pendant le processus d'entretien, si le film de peinture s'écaille sur une grande surface, il est nécessaire de nettoyer soigneusement les parties écaillées et de réappliquer de la peinture antisalissure. Le décollement du film de peinture peut être causé par une mauvaise qualité de construction ou des dommages externes. La cause doit être trouvée et les mesures correspondantes doivent être prises.
2. Attachement biologique :Si un grand nombre d'attachements biologiques sont encore détectés après un nettoyage et un entretien réguliers, il peut être nécessaire de remplacer la peinture antisalissure par un effet antisalissure plus fort, ou d'ajuster la fréquence de nettoyage et d'entretien pour garantir l'effet antisalissure.
3. Problème de corrosion :Pendant le processus de maintenance, si de la corrosion est détectée sur la coque, elle doit être traitée à temps. Bien que la peinture antifouling ait un certain effet anticorrosion, un traitement anticorrosion professionnel est nécessaire pour les pièces gravement corrodées afin de garantir la sécurité de la structure de la coque.
Conclusion
En résumé, la durée de vie de la peinture antifouling pour bateau se situe généralement entre 2 et 5 ans, en fonction de facteurs tels que le type de peinture antifouling, l'utilisation du navire et les conditions environnementales. Afin de garantir l’efficacité de la peinture antifouling et de prolonger sa durée de vie, un entretien régulier est indispensable.
Les armateurs et les compagnies maritimes doivent formuler des plans d'entretien raisonnables basés sur les conditions réelles du navire, y compris des inspections annuelles, un nettoyage régulier, une repeinture et un entretien en cale sèche, pour garantir l'effet antisalissure et l'efficacité de navigation de la coque.