Si le budget est limité et la portée de la réparation est faible, la peinture 1K est un choix abordable. Si le budget est suffisant et que les exigences de performances du film de peinture sont élevées, il est recommandé de choisir une peinture 2K. Bien que le prix soit plus élevé, son excellente durabilité vaut l’investissement.

● Peinture de couleur 1K : Le rapport de mélange de la peinture de couleur 1K et du diluant est généralement de 4 : 1, c'est-à-dire 4 parties de peinture de couleur 1K pour 1 partie de diluant. ● Vernis 1K : Le rapport de mélange du vernis 1K et du diluant est généralement de 2 : 1, c'est-à-dire 2 parties de vernis 1K pour 1 partie de diluant.

La peinture fluorocarbonée pour structure en acier est un revêtement dont la résine fluorocarbonée est la principale substance filmogène. contient de fortes liaisons fluorocarbonées dans sa structure moléculaire, de sorte que les revêtements fluorocarbonés sont beaucoup plus résistants aux intempéries, aux acides et aux alcalis.

Meilleure recommandation de peinture pour fond de bateau d’eau douce : 1. Interlux VC17m supplémentaire, 2. Pettit Hydrocoat Eco, 3. Revêtements marins anticorrosion Huaren, 4. Bord humide TotalBoat.

Le « 2K » dans la peinture automobile 2K signifie « à deux composants », ce qui signifie que cette peinture est composée de deux ingrédients distincts : l'ingrédient principal (peinture de base) et l'agent de durcissement. Ces deux ingrédients doivent être mélangés avant utilisation et durcis par des réactions chimiques pour former un film de peinture dur et durable.

La peinture antifouling rouge n'est pas seulement due à la couleur de l'oxyde de cuivre, mais aussi parce qu'elle a un effet d'avertissement visuel. Le fond d'un navire est difficile à voir dans l'eau, et le rouge peut être plus visible dans les eaux peu profondes et les cales sèches, ce qui facilite son inspection et son entretien.

Les apprêts adaptés à la peinture automobile 2k comprennent : l'apprêt époxy, l'apprêt polyuréthane, l'apprêt durci à l'acide, l'apprêt acrylique, etc. L'apprêt est un revêtement spécialement utilisé pour former une couche initiale sur la surface d'un substrat. Sa fonction principale est d'assurer une bonne adhérence et de fournir une surface de base plane et lisse.

L'importance de la peinture antifouling pour fond de navire : améliorer l'efficacité de la navigation (la présence de fixations de fond peut faire baisser le rendement énergétique des navires jusqu'à 30 %), protéger la structure de la coque et réduire les coûts de maintenance.

Apprêt : généralement entre 20 et 40 microns, la fonction principale est d'assurer l'adhérence et la protection contre la rouille. Peinture intermédiaire : 30 et 50 microns, la fonction principale est d'apporter couleur et épaisseur. Couche de finition : 40 et 60 microns, la fonction principale est d'apporter la brillance finale et l'effet esthétique.

● Peinture automobile 1K : L'étiquette sera marquée comme "1K" ou "peinture monocomposant", et aucun agent de durcissement ne doit être ajouté. ● Peinture automobile 2K : L'étiquette sera marquée comme "2K" ou "peinture à deux composants", qui doit être mélangée avec un agent de durcissement en proportion.